Diamond M6 10D2
Subwoofer de 10″ · doble 2 Ω
El Diamond M6 10D2 es un subwoofer de 10″. Con Qts 0.49 y EBP 59 funciona en caja sellada y ventilada: la sellada es más precisa y compacta, la ventilada más profunda y fuerte.
| Fuente | web.archive.org · datos del fabricante |
|---|---|
| Cotejado con la fuente | octubre de 2026 |
| Parámetros Thiele-Small | completos |
| Medidas de montaje | 0 de 4 — faltan: corte, profundidad de montaje, diámetro exterior del aro, diámetro del imán; el diseñador usará una estimación |
Caja recomendada
Para sedán, un subwoofer, 300 W. Es el mismo cálculo del modo paso a paso del diseñador, donde ajustas la caja a tu espacio, auto y amplificador y obtienes planos, lista de cortes y DXF.
Sellado
más compacto y preciso| Carácter del bajo (Qtc) | Plano y preciso · 0.71 |
|---|---|
| Fc | 47 Hz |
| F3 (−3 dB, sin ganancia de cabina) | 48 Hz |
| Caja de ejemplo (exterior) | 310 × 310 × 233 mm |
Ventilado
más grave y más fuerte| Sintonía (Fb) | 43 Hz |
|---|---|
| Puerto | 2 puertos redondos Ø64 mm, largo 404 mm |
| Velocidad en el puerto a 300 W | 30.6 m/s |
| F3 (−3 dB, sin ganancia de cabina) | 36 Hz |
| Caja de ejemplo (exterior) | 527 × 400 × 195 mm |
A 300 W el puerto de este ejemplo hará ruido: velocidad del aire 30.6 m/s, y el límite es 25 m/s. Se mantiene silencioso hasta unos 190 W. Para la potencia completa hace falta un puerto de al menos 79 cm², es decir, una caja más grande que este ejemplo: ajústala en el diseñador.
Abrir caja ventilada en el diseñadorMás profundo: 28 L con sintonía de 37 Hz, 620 × 400 × 195 mm por fuera — cajón más grande, graves profundos más parejos. Abrir en la calculadora
Proyectos con este subwoofer
Cajas que los usuarios calcularon y publicaron: plano, despiece y curva de respuesta.
Parámetros Thiele-Small
| Tamaño | 10″ |
|---|---|
| Bobinas | doble 2 Ω |
| Potencia RMS | — |
| Fs | 32 Hz |
| Qts | 0.49 |
| Qes | 0.54 |
| Qms | 5.29 |
| Vas | 14.6 L |
| Re (una bobina) | 1.65 Ω |
|---|---|
| Sd | 330 cm² |
| Xmax | 15 mm |
| Vd | 495 cm³ calc. |
| Mms | 261 g calc. |
| BL | 12.7 T·m calc. |
| EBP | 59 — sellada o ventilada calc. |
| Sensibilidad, 1 W / 1 m | 81.5 dB calc. |
Medidas de montaje
| Diámetro del corte | ≈ 232 mm |
|---|---|
| Profundidad de montaje | ≈ 130 mm |
Dónde cabe en el vehículo
Lugares de nuestras guías de vehículos donde caben el corte, la profundidad de montaje y la caja recomendada. Las medidas son aproximadas: mide tu vehículo.
- F-150 SuperCrew — bajo el asiento trasero caja sellada y ventilada
- Ram Crew Cab — bajo el asiento trasero caja sellada y ventilada
- Tacoma Double Cab — bajo el asiento trasero caja sellada y ventilada
- Tacoma Access Cab — detrás de los asientos delanteros caja sellada y ventilada
- Bronco 4 puertas — detrás del asiento trasero caja sellada y ventilada
- Wrangler 4 puertas, techo rígido — detrás del asiento trasero caja sellada y ventilada
- Wrangler 4 puertas, capota de lona — detrás del asiento trasero caja sellada y ventilada
- Silverado / Sierra Crew Cab — bajo el asiento trasero caja sellada y ventilada
- Hueco de la llanta de refacción caja sellada
- Polaris RZR / Ranger — bajo el asiento caja sellada
- Can-Am — bajo el asiento caja sellada
- FJ Cruiser — detrás del asiento trasero caja sellada y ventilada
- El Camino 1978–87 — detrás del asiento caja sellada y ventilada
- Cherokee XJ — área de carga sin la llanta de refacción caja sellada y ventilada
- Excursion — detrás de la tercera fila caja sellada y ventilada
- Mustang 2015–2023 coupé — cajuela caja sellada y ventilada
- Challenger / Charger — cajuela caja sellada y ventilada
- Tesla Model 3 — hueco bajo el piso de la cajuela caja sellada y ventilada
- Club Car Precedent — bajo el asiento trasero caja sellada y ventilada
“≈”: el valor no está en la hoja técnica, se usa el típico para el tamaño; “calc.”: calculado a partir de los parámetros publicados. Revisa la hoja técnica del fabricante antes de construir.
Fuentes de los datos
Versiones de bobina
El mismo subwoofer con otras bobinas: los parámetros son casi iguales; elige según tu amplificador y conexión.
| Modelo | Bobinas | Re | Qes | Vas | Sellado | Ventilado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Diamond M6 10D2 | doble 2 Ω | 1.65 Ω | 0.54 | 14.6 L | 13 L | 23 L · 43 Hz |
| Diamond M6 10D4 | doble 4 Ω | 3.1 Ω | 0.55 | 13.9 L | 13 L | 23 L · 36 Hz |
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- Alpine R2-W10D4 Sellado 13.5 L · ventilado 36 L
- Rockford Fosgate Power T0D210 Sellado 13 L · ventilado 38 L
- Fi Audio Xv3 10 D2 Sellado 14.5 L · ventilado 22 L
Preguntas frecuentes
¿Qué cajón necesita el Diamond M6 10D2?
Volumen neto recomendado: sellado 13 L, ventilado 23 L sintonizado a 43 Hz, para un subwoofer en un sedán a 300 W. Ajusta el cajón a tu espacio y amplificador en la calculadora gratuita, con planos y despiece.
¿Cuáles son los parámetros Thiele-Small del Diamond M6 10D2?
Fs 32 Hz, Qts 0.49, Vas 14.6 L, Xmax 15 mm, Sd 330 cm².
¿El Diamond M6 10D2 va mejor en caja sellada o ventilada?
EBP 59: sirven las dos: sellada de 13 L, más precisa y compacta; ventilada de 23 L con sintonía 43 Hz, más profunda y fuerte.
¿Qué puerto necesita el Diamond M6 10D2?
Para la caja ventilada de 23 L con sintonía 43 Hz: 2 puertos redondos Ø64 mm, largo 404 mm, área 64 cm²; o tubo redondo Ø91 mm, largo ≈ 385 mm. Velocidad del aire en el puerto a 300 W: 30.6 m/s.
¿Qué caja necesitan dos Diamond M6 10D2?
Dos subwoofers necesitan el doble de volumen: 26 L sellada, o 46 L ventilada con la misma sintonía 43 Hz y el doble de área de puerto. Una cámara común o una por subwoofer, según el espacio del auto.