Cajón para subwoofer en Ford Excursion
La Excursion es la SUV más grande que ha hecho Ford, sobre un chasis Super Duty. Aquí el problema no es el espacio, sino la cabina larga: levanta menos los graves que una cabina chica, así que el cajón y los subwoofers son más grandes.
Dónde va el subwoofer
- Detrás de la tercera fila. Un cajón ancho contra el respaldo, y la tercera fila se sigue pudiendo usar.
- En lugar de la tercera fila. Muchos la quitan para un cajón grande con puerto y varios subwoofers, o para una pared.
- Debajo de la segunda fila. Poco espacio: no es la doble cabina de una pickup.
Las Super Duty en las que se basa están en la guía de F-150 y F-250.
Elige un subwoofer para este espacioLa calculadora se abre con el vehículo y el espacio de esta guía y muestra los subwoofers que caben, cada uno con su caja. Después ajusta las medidas a tu vehículo.
Ejemplo: detrás de la tercera fila
Supongamos que el espacio mide 44″ de ancho, 14″ de fondo y 16″ de alto (112 × 36 × 41 cm). Con paredes de ¾″ (19 mm) el interior es 42.5 × 12.5 × 14.5″: unos 4.5 pies³ brutos (≈ 127 L). Caben dos de 12″ sellados con espacio de sobra, un 15″ con puerto (2.5–4 pies³ netos más el puerto) o dos de 12″ con puerto en el límite bajo. Las cifras son un ejemplo: mide tu Excursion.
Graves en una cabina larga
En una SUV larga el refuerzo de la cabina empieza más abajo que en una cabina de pickup, y el cajón queda lejos de los asientos delanteros. Compara la respuesta con tu tipo de carrocería en la calculadora antes de decidir cuántos subwoofers poner.
Diséñalo para tu Excursion
Captura el espacio, elige tus subwoofers y compara sellado contra puerto; la calculadora revisa que el puerto quepa, dibuja el cajón y te da la lista de cortes y el DXF.
Calcúlalo para tu subwooferRespuesta en tu auto, excursión del cono y velocidad del aire en el puerto — gratis y sin registro.Abrir la calculadora →Preguntas frecuentes
¿Dónde va el subwoofer en una Ford Excursion?
En la zona de carga detrás de la tercera fila, o en lugar de la tercera fila si la quitas. Hay espacio para cajones grandes y varios subwoofers.
¿Una cabina tan grande necesita un sistema más grande?
Una cabina larga levanta menos los graves que un auto chico, y desde una frecuencia más baja, así que el mismo subwoofer suena un poco más flaco. Planea más área de cono o un cajón con puerto.
¿Y el sistema eléctrico?
Un sistema grande pide corriente: revisa el alternador y la batería, usa un cable de corriente grueso y pon el fusible cerca de la batería. Las Excursion diésel traen dos baterías, lo que ayuda.