SPL Dynamics V-10S4
Subwoofer de 10″ · 4 Ω · 200 W RMS
O SPL Dynamics V-10S4 é um subwoofer de 10″. Com Qts 0,37 e EBP 69 funciona em caixa selada e dutada: a selada é mais firme e compacta, a dutada mais grave e mais alta. Excursão moderada (Xmax 7 mm): para som limpo em volume moderado, não para campeonatos de SPL.
| Fonte | web.archive.org · dados do fabricante |
|---|---|
| Conferido com a fonte | outubro de 2026 |
| Parâmetros Thiele-Small | completos |
| Medidas de montagem | 2 de 4 — faltam: diâmetro externo do aro, diâmetro do ímã; o projetor usará uma estimativa |
Caixa recomendada
Para sedã, um alto-falante, 200 W. É o mesmo cálculo do modo passo a passo do projetor, onde você ajusta a caixa ao seu espaço, carro e amplificador e gera desenhos, plano de corte e DXF.
Selada
mais compacta e firme| Caráter do grave (Qtc) | Firme e com pegada · 0,79 |
|---|---|
| Fc | 59 Hz |
| F3 (−3 dB, sem ganho do carro) | 56 Hz |
| Caixa de exemplo (externa) | 310 × 310 × 286 mm |
Dutada
mais grave e mais alta| Sintonia (Fb) | 30 Hz |
|---|---|
| Duto | duto laminar 40 × 364 mm, comprimento 905 mm |
| Velocidade no duto com 200 W | 11,7 m/s |
| F3 (−3 dB, sem ganho do carro) | 30 Hz |
| Caixa de exemplo (externa) | 800 × 400 × 281 mm |
Mais profundo: 53 L com sintonia em 31 Hz, 800 × 400 × 287 mm por fora — caixa maior, grave profundo mais linear. Abrir na calculadora
Projetos com este subwoofer
Caixas que os usuários calcularam e publicaram: desenho, plano de corte e curva de resposta.
Parâmetros Thiele-Small
| Tamanho | 10″ |
|---|---|
| Bobinas | 4 Ω |
| Potência RMS | 200 W |
| Fs | 27 Hz |
| Qts | 0,37 |
| Qes | 0,39 |
| Qms | 6 |
| Vas | 63 L |
| Re | 4 Ω |
|---|---|
| Sd | 367 cm² |
| Xmax | 7 mm |
| Vd | 257 cm³ calc. |
| Mms | 105 g calc. |
| BL | 13,5 T·m calc. |
| EBP | 69 — selada ou dutada calc. |
| Sensibilidade, 1 W / 1 m | 87 dB calc. |
Medidas de instalação
| Diâmetro do recorte | 226 mm |
|---|---|
| Profundidade de montagem | 115 mm |
Onde cabe no veículo
Lugares dos nossos guias de veículos onde cabem o recorte, a profundidade de montagem e a caixa recomendada. As medidas são aproximadas — meça o seu veículo.
- F-150 SuperCrew — sob o banco traseiro caixa selada e dutada
- F-150 cabine simples — atrás do banco caixa selada
- Ram Crew Cab — sob o banco traseiro caixa selada e dutada
- Ram cabine simples — atrás do banco caixa selada
- Tacoma Double Cab — sob o banco traseiro caixa selada
- Tacoma Access Cab — atrás dos bancos dianteiros caixa selada
- Bronco 4 portas — atrás do banco traseiro caixa selada e dutada
- Wrangler 4 portas, capota rígida — atrás do banco traseiro caixa selada e dutada
- Wrangler 4 portas, capota de lona — atrás do banco traseiro caixa selada e dutada
- Silverado / Sierra Crew Cab — sob o banco traseiro caixa selada e dutada
- Silverado / Sierra cabine simples — atrás do banco caixa selada
- Nicho do estepe caixa selada
- Polaris RZR / Ranger — sob o banco caixa selada
- Can-Am — sob o banco caixa selada
- Avalanche — sob o banco traseiro caixa selada
- FJ Cruiser — atrás do banco traseiro caixa selada e dutada
- El Camino 1978–87 — atrás do banco caixa selada e dutada
- Cherokee XJ — porta-malas sem o estepe caixa selada e dutada
- Excursion — atrás da terceira fileira caixa selada e dutada
- Mustang 2015–2023 cupê — porta-malas caixa selada e dutada
- Challenger / Charger — porta-malas caixa selada e dutada
- Tesla Model 3 — nicho sob o assoalho do porta-malas caixa selada
- Club Car Precedent — sob o banco traseiro caixa selada
Área do cone (Sd) calculada a partir de Fs, Vas e Mms: 367 cm².
“≈”: o valor não consta na ficha, usamos o típico para o tamanho; “calc.”: calculado a partir dos parâmetros publicados. Confira a ficha do fabricante antes de construir.
Fontes dos dados
Outros modelos SPL Dynamics de 10″
- SPL Dynamics PRO-10D2 MK3 10″ · duplo 2 Ω
- SPL Dynamics PRO-10D2 MK4 10″ · duplo 2 Ω
- SPL Dynamics PRO-10D4 MK3 10″ · duplo 4 Ω
- SPL Dynamics PRO-10D4 MK4 10″ · duplo 4 Ω
- SPL Dynamics PRO-250D2 10″ · duplo 2 Ω
- SPL Dynamics SW-250D2 10″ · duplo 2 Ω
- SPL Dynamics V-10S 10″ · 4 Ω
- SPL Dynamics V-250D2 10″ · duplo 2 Ω
- SPL Dynamics V-250D4 10″ · duplo 4 Ω
- SPL Dynamics V-250S4 10″ · 4 Ω
- SPL Dynamics XTR-250D2 10″ · duplo 2 Ω
- SPL Dynamics XTR-250D4 10″ · duplo 4 Ω
Subwoofers de 10″ parecidos de outras marcas
Próximos em Fs, Qts e Vas: uma caixa de litragem parecida serve para eles.
- Mmats ProCast10 D4 Selada 13 L · dutada 44 L
- Orion XtrPro 10D (2000) Selada 16 L · dutada 45 L
- JL Audio 10W0-8 Selada 22 L · dutada 46 L
- Gladen M 10 (SVC 4 ohm) Selada 18 L · dutada 48 L
- Kicker Solo-Classic 10" 4-Ohm DVC (S10C) Selada 14 L · dutada 44 L
- Orion Cobalt 10 DVC (1999) Selada 17 L · dutada 42 L
Perguntas frequentes
Qual caixa o SPL Dynamics V-10S4 precisa?
Litragem líquida recomendada: selada 17 L, dutada 48 L sintonizada em 30 Hz, para um subwoofer em um sedã com 200 W. Ajuste a caixa ao seu espaço e módulo na calculadora grátis, com projeto e plano de corte.
Quais são os parâmetros Thiele-Small do SPL Dynamics V-10S4?
Fs 27 Hz, Qts 0,37, Vas 63 L, Xmax 7 mm, Sd 367 cm².
Qual a profundidade de montagem do SPL Dynamics V-10S4?
Profundidade de montagem 115 mm, diâmetro do furo 226 mm. A profundidade interna da caixa deve passar a de montagem em pelo menos 25 mm.
Quanta potência o SPL Dynamics V-10S4 aguenta e como ligar?
Potência nominal (RMS): 200 W. Ligação de vários subwoofers e potência do módulo — na calculadora de ligação.
O SPL Dynamics V-10S4 fica melhor em caixa selada ou dutada?
EBP 69: as duas servem: selada de 17 L, mais firme e compacta; dutada de 48 L com sintonia 30 Hz, mais grave e mais alta.
Qual duto o SPL Dynamics V-10S4 precisa?
Para a caixa dutada de 48 L com sintonia 30 Hz: duto laminar 40 × 364 mm, comprimento 905 mm, área 146 cm²; ou tubo redondo Ø136 mm, comprimento ≈ 905 mm. Velocidade do ar no duto a 200 W: 11,7 m/s.
Qual caixa dois SPL Dynamics V-10S4 precisam?
Dois subwoofers precisam do dobro do volume: 34 L selada, ou 96 L dutada com a mesma sintonia 30 Hz e o dobro de área de duto. Uma câmara comum ou uma para cada, conforme o espaço do carro.