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Gerador de tons para grave

Ligue o celular ou o notebook no som do carro (AUX ou Bluetooth), comece com volume baixo e escolha a frequência. O alto-falante do celular não toca grave profundo — quem toca é o subwoofer.

Como achar a sintonia de uma caixa dutada

1. Ligue o celular no som do carro, abaixe o volume e toque uns 45 Hz.
2. Vá descendo a frequência de 1 em 1 ou 2 em 2 Hz olhando o cone (uma lanterna ajuda) e sentindo o ar no duto.
3. Na frequência de sintonia o cone quase para e o duto sopra mais forte. Anote essa frequência.

Toque em Esta é a sintonia da minha caixa e a calculadora compara com o projeto: se a caixa saiu alguns hertz fora, explica o motivo e quanto cortar do duto. A varredura ajuda a chegar perto rápido; depois ajuste nos botões. O método pela impedância (DATS, REW) é mais preciso — veja como sintonizar a caixa do subwoofer.

Achar barulhos e vibrações

Faça uma varredura lenta de 20 a 80 Hz em volume médio e escute: placa, tampa do porta-malas, tampão e forros de porta vibram cada um na sua frequência. Ouviu o barulho, pare a varredura: a frequência fica na tela e dá para segurar nela enquanto procura a peça.

Ajustar o filtro subsônico e o corte

Toque um tom um pouco abaixo da sintonia: se o cone mexe muito e quase não sai som, o subsônico do módulo fica em torno de 0,7–0,8 da sintonia. Tons de 60 a 120 Hz ajudam a ouvir onde o subwoofer passa o grave para as portas.

Cuidado

Seno puro em potência máxima castiga o subwoofer e os ouvidos. Mantenha o volume baixo, principalmente abaixo da sintonia, e não deixe tons longos com o ganho no máximo. Primeiro abaixe o ganho, depois suba o volume devagar.

Perguntas frequentes