Orion Cobalt 15 SVC (1999)
Subwoofer de 15″ · 4 Ω
El Orion Cobalt 15 SVC (1999) es un subwoofer de 15″. Con Qts 0.51 y EBP 45 va mejor en caja sellada: bajo preciso en poco volumen; una caja ventilada necesitaría mucho espacio. Excursión moderada (Xmax 7.8 mm): para sonido limpio a volumen moderado, no para competencias de SPL.
| Fuente | web.archive.org · datos del fabricante |
|---|---|
| Cotejado con la fuente | octubre de 2026 |
| Parámetros Thiele-Small | completos |
| Medidas de montaje | 3 de 4 — faltan: diámetro del imán; el diseñador usará una estimación |
- Fs, Vas y Sd dan una masa móvil de 105 g, inusual para un 15″; revisa el Vas en la ficha técnica.
Caja recomendada
Para sedán, un subwoofer, 300 W. Es el mismo cálculo del modo paso a paso del diseñador, donde ajustas la caja a tu espacio, auto y amplificador y obtienes planos, lista de cortes y DXF.
Sellado
más compacto y preciso| Carácter del bajo (Qtc) | Con joroba, retumbante · 1.13 |
|---|---|
| Fc | 60 Hz |
| F3 (−3 dB, sin ganancia de cabina) | 47 Hz |
| Caja de ejemplo (exterior) | 800 × 450 × 314 mm |
Ventilado
más grave y más fuerte| Sintonía (Fb) | 30 Hz |
|---|---|
| Puerto | puerto de ranura 40 × 414 mm, largo 406 mm |
| Velocidad en el puerto a 300 W | 12 m/s |
| F3 (−3 dB, sin ganancia de cabina) | 40 Hz |
| Caja de ejemplo (exterior) | 800 × 450 × 418 mm |
Más profundo: 140 L con sintonía de 42 Hz, 800 × 450 × 502 mm por fuera — cajón más grande, graves profundos más parejos. Abrir en la calculadora
Proyectos con este subwoofer
Cajas que los usuarios calcularon y publicaron: plano, despiece y curva de respuesta.
Parámetros Thiele-Small
| Tamaño | 15″ |
|---|---|
| Bobinas | 4 Ω |
| Potencia RMS | — |
| Fs | 27 Hz |
| Qts | 0.51 |
| Qes | 0.6 |
| Qms | 3.57 |
| Vas | 320.3 L |
| Re | 3.3 Ω |
|---|---|
| Sd | 826 cm² |
| Xmax | 7.8 mm |
| Vd | 644 cm³ calc. |
| Mms | 105 g calc. |
| BL | 9.9 T·m calc. |
| EBP | 45 — para sellada calc. |
| Sensibilidad, 1 W / 1 m | 92.2 dB calc. |
Medidas de montaje
| Diámetro del corte | 352 mm |
|---|---|
| Profundidad de montaje | 171 mm |
| Diámetro exterior | 394 mm |
Dónde cabe en el vehículo
Lugares de nuestras guías de vehículos donde caben el corte, la profundidad de montaje y la caja recomendada. Las medidas son aproximadas: mide tu vehículo.
- Excursion — detrás de la tercera fila caja sellada
“≈”: el valor no está en la hoja técnica, se usa el típico para el tamaño; “calc.”: calculado a partir de los parámetros publicados. Revisa la hoja técnica del fabricante antes de construir.
Fuentes de los datos
- web.archive.org/web/20040807151044/http://www.orioncaraudio.com:80/alley/pdfs/99
- web.archive.org/web/20040807154930/http://www.orioncaraudio.com:80/alley/pdfs/00
- web.archive.org/web/20051109131030/http://www.orioncaraudio.com:80/alley/pdfs/97
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Preguntas frecuentes
¿Qué cajón necesita el Orion Cobalt 15 SVC (1999)?
Volumen neto recomendado: sellado 83 L, ventilado 107 L sintonizado a 30 Hz, para un subwoofer en un sedán a 300 W. Ajusta el cajón a tu espacio y amplificador en la calculadora gratuita, con planos y despiece.
¿Cuáles son los parámetros Thiele-Small del Orion Cobalt 15 SVC (1999)?
Fs 27 Hz, Qts 0.51, Vas 320.3 L, Xmax 7.8 mm, Sd 826 cm².
¿Cuál es la profundidad de montaje del Orion Cobalt 15 SVC (1999)?
Profundidad de montaje 171 mm, diámetro de corte 352 mm. La profundidad interior del cajón debe superar la de montaje en al menos 25 mm.
¿El Orion Cobalt 15 SVC (1999) va mejor en caja sellada o ventilada?
EBP 45: le va mejor una caja sellada (83 L), con bajo preciso en poco espacio. Ventilada es posible (107 L, sintonía 30 Hz), pero más grande.
¿Qué puerto necesita el Orion Cobalt 15 SVC (1999)?
Para la caja ventilada de 107 L con sintonía 30 Hz: puerto de ranura 40 × 414 mm, largo 406 mm, área 166 cm²; o tubo redondo Ø145 mm, largo ≈ 406 mm. Velocidad del aire en el puerto a 300 W: 12 m/s.
¿Qué caja necesitan dos Orion Cobalt 15 SVC (1999)?
Dos subwoofers necesitan el doble de volumen: 166 L sellada, o 214 L ventilada con la misma sintonía 30 Hz y el doble de área de puerto. Una cámara común o una por subwoofer, según el espacio del auto.