Helix W8 Competition (1x4 Ohm)
Сабвуфер 8″ · 4 Ом · 250 Вт RMS
Helix W8 Competition (1x4 Ohm) — 8″ сабвуфер. Qts 0,25 и EBP 154 — он для фазоинвертора: глубже и громче, в закрытом ящике бас суховат. Ход диффузора небольшой (Xmax 6 мм) — для чистого звука на умеренной громкости, не для соревнований по громкости.
| Источник | web.archive.org · данные производителя |
|---|---|
| Сверено с источником | октябрь 2026 г. |
| Параметры Тиля-Смолла | полные |
| Монтажные размеры | 1 из 4 — нет: вырез, наружный диаметр рамки, диаметр магнита; в конструкторе будет оценка |
Рекомендуемый корпус
Для седана, один динамик, мощность 250 Вт. Тот же расчёт, что в мастере конструктора: в нём можно подогнать корпус под своё место, машину и усилитель, получить чертежи, раскрой и DXF.
Закрытый ящик
компактнее, собраннее| Характер баса (Qtc) | Сухой, точный · 0,46 |
|---|---|
| Fc | 76 Гц |
| Спад −3 дБ (F3, без салона) | 135 Гц |
| Пример корпуса (снаружи) | 270 × 270 × 200 мм |
Фазоинвертор
глубже, громче| Настройка Fb | 41 Гц |
|---|---|
| Порт | 2 трубы Ø76 мм, длина 540 мм |
| Скорость в порту при 250 Вт | 21,9 м/с |
| Спад −3 дБ (F3, без салона) | 117 Гц |
| Пример корпуса (снаружи) | 712 × 400 × 175 мм |
Глубже: 18 л с настройкой 42 Гц, снаружи 357 × 400 × 295 мм — корпус больше, ровнее самый низ. Открыть в калькуляторе
Проекты с этим сабвуфером
Короба, которые пользователи рассчитали и опубликовали: чертёж, раскрой и АЧХ.
Параметры Тиля-Смолла
| Размер | 8″ |
|---|---|
| Катушки | 4 Ом |
| Номинальная мощность (RMS) | 250 Вт |
| Fs | 41,6 Гц |
| Qts | 0,25 |
| Qes | 0,27 |
| Qms | 4,2 |
| Vas | 18,4 л |
| Re | 3,5 Ом |
|---|---|
| Sd | 211 см² |
| Xmax | 6 мм |
| Vd | 126 см³ расч. |
| Mms | 50 г расч. |
| BL | 13 T·m расч. |
| EBP | 154 — для фазоинвертора расч. |
| Чувствительность 1 Вт / 1 м | 88,9 дБ расч. |
Размеры для установки
| Диаметр выреза | ≈ 186 мм |
|---|---|
| Монтажная глубина | 113 мм |
Где встанет в машине
Места из наших статей о машинах, куда помещаются вырез, монтажная глубина и рекомендуемый ящик. Размеры мест примерные — замерьте свою машину.
- F-150 SuperCrew — под задним сиденьем встанет закрытый и фазоинвертор
- F-150, одинарная кабина — за сиденьем встанет закрытый и фазоинвертор
- Ram Crew Cab — под задним сиденьем встанет закрытый и фазоинвертор
- Ram, одинарная кабина — за сиденьем встанет закрытый и фазоинвертор
- Tacoma Double Cab — под задним сиденьем встанет закрытый и фазоинвертор
- Tacoma Access Cab — за передними сиденьями встанет закрытый и фазоинвертор
- Bronco 4 двери — за задним сиденьем встанет закрытый и фазоинвертор
- Wrangler 4 двери, жёсткая крыша — за задним сиденьем встанет закрытый и фазоинвертор
- Wrangler 4 двери, мягкая крыша — за задним сиденьем встанет закрытый и фазоинвертор
- Silverado / Sierra Crew Cab — под задним сиденьем встанет закрытый и фазоинвертор
- Silverado / Sierra, одинарная кабина — за сиденьем встанет закрытый и фазоинвертор
- Ниша запасного колеса встанет закрытый
- Polaris RZR / Ranger — под сиденьем встанет закрытый
- Can-Am — под сиденьем встанет закрытый
- Avalanche — под задним сиденьем встанет закрытый и фазоинвертор
- FJ Cruiser — за задним сиденьем встанет закрытый и фазоинвертор
- El Camino 1978–87 — за сиденьем встанет закрытый и фазоинвертор
- Cherokee XJ — багажник без запаски встанет закрытый и фазоинвертор
- Excursion — за третьим рядом встанет закрытый и фазоинвертор
- Mustang 2015–2023, купе — багажник встанет закрытый и фазоинвертор
- Challenger / Charger — багажник встанет закрытый и фазоинвертор
- Tesla Model 3 — ниша под полом багажника встанет закрытый и фазоинвертор
- Club Car Precedent — под задним сиденьем встанет закрытый и фазоинвертор
Площадь диффузора досчитана по Fs, Vas и Mms: 211 см².
«≈» — величины нет в паспорте, взято типовое значение для размера; «расч.» — рассчитано по паспортным параметрам. Перед постройкой сверьте с паспортом производителя.
Источники данных
- web.archive.org/web/20060311214447/http://www.audiotec-fischer.com/pdfs/Woofer_W
- web.archive.org/web/20060311213645/http://www.audiotec-fischer.com/pdfs/HelixPro
- web.archive.org/web/20061016233435/http://www.audiotec-fischer.com/pdfs/Helix%20
Другие модели Helix 8″
- Helix IK S8-DVC2 (2x2 Ohm) 8″ · 2×2 Ом
- Helix IK S8-SVC2 (1x2 Ohm) 8″ · 2 Ом
- Helix IK W8-DVC2 (2x2 Ohm) 8″ · 2×2 Ом
- Helix IK W8-SVC2 (1x2 Ohm) 8″ · 2 Ом
- Helix IQ W8-DVC2 (2x2 Ohm) 8″ · 2×2 Ом
- Helix K 8W-SVC2 (1x2 Ohm) 8″ · 2 Ом
Похожие 8″ сабвуферы других брендов
Близкие по Fs, Qts и Vas — им подойдёт корпус похожего объёма.
- JBL Stage 810 ЗЯ 8 л · ФИ 27 л
- Lanzar MAX8 ЗЯ 9 л · ФИ 28 л
- Audio System X08 EVO ЗЯ 8 л · ФИ 27 л
- Orion Cobalt 8 DVC (1999) ЗЯ 8 л · ФИ 26 л
- Morel Ultimo 802 (SVC 2 ohm) ЗЯ 10 л · ФИ 17 л
- Gladen RS 08 EXTREME (SVC 2 ohm) ЗЯ 9 л · ФИ 29 л
Вопросы и ответы
Какой короб нужен для Helix W8 Competition (1x4 Ohm)?
Рекомендуемый полезный объём: закрытый ящик 8 л, фазоинвертор 27 л с настройкой 41 Гц — для одного динамика в седане при 250 Вт. Под своё место и усилитель корпус подгоняется в бесплатном калькуляторе, с чертежами и раскроем.
Какие параметры Тиля-Смолла у Helix W8 Competition (1x4 Ohm)?
Fs 41,6 Гц, Qts 0,25, Vas 18,4 л, Xmax 6 мм, Sd 211 см².
Какая монтажная глубина у Helix W8 Competition (1x4 Ohm)?
Монтажная глубина 113 мм. Внутренняя глубина короба должна быть больше монтажной хотя бы на 25 мм.
Какую мощность держит Helix W8 Competition (1x4 Ohm) и как его подключить?
Номинальная мощность (RMS) — 250 Вт. Схемы для нескольких сабвуферов и мощность усилителя — в калькуляторе подключения.
Helix W8 Competition (1x4 Ohm) лучше в закрытом ящике или в фазоинверторе?
EBP 154 — ему лучше фазоинвертор (27 л, настройка 41 Гц): глубже и громче. В закрытом ящике (8 л) бас будет суше.
Какой порт нужен для Helix W8 Competition (1x4 Ohm)?
Для фазоинвертора 27 л с настройкой 41 Гц: 2 трубы Ø76 мм, длина 540 мм, площадь 91 см²; или труба Ø107 мм, длина ≈ 517 мм. Скорость воздуха в порту при 250 Вт — 21,9 м/с.
Какой короб нужен для двух Helix W8 Competition (1x4 Ohm)?
Объём на два динамика — вдвое больше: закрытый ящик 16 л, фазоинвертор 54 л с той же настройкой 41 Гц и вдвое большей площадью порта. Общая камера или по отсеку на каждый — по месту в машине.