Короб для сабвуфера в Can-Am Defender, Maverick X3 и Commander
Багги (side-by-side, UTV) — не автомобиль: кабина открыта, короб мокнет и пылится, а места под сиденьями мало. Короб для Can-Am Defender, Maverick X3, Commander или Maverick Sport проектируют исходя из этих трёх условий.
Куда ставят сабвуфер
- Под сиденье. Самое частое и самое аккуратное место. У Defender сиденья-диваны откидываются, под ними — отсек для вещей; у моделей с отдельными креслами, как Maverick X3, места под сиденьем меньше. Обычно помещается один плоский сабвуфер 8″ или 10″.
- За сиденьями или в грузовом отсеке. Места гораздо больше — хватит на 12″ или фазоинвертор, — но короб открыт погоде и занимает место под груз. Крепите его болтами: одни стяжки на бездорожье ослабевают.
- Готовые короба. Производители автозвука делают короба под сиденье и в консоль для конкретных моделей Can-Am. Если такой подходит к вашей модели и году — это самый быстрый путь; если нет, свой короб займёт место лучше.
Годы выпуска, варианты кабины и сидений отличаются, поэтому место нужно измерить на своей машине. Сделайте макет из картона и проверьте, что сиденье защёлкивается и ничего не трётся о короб на кочках.
Пример: короб под сиденьем
Допустим, место под сиденьем — 600 мм в ширину, 300 мм в глубину и 200 мм в высоту. При стенках 18 мм внутри получается 564 × 264 × 164 мм — около 24 л полного объёма, или примерно 23 л полезного за вычетом самого динамика. Этого хватает многим плоским 10″ сабвуферам в закрытом ящике, но внутренняя высота 164 мм ограничивает монтажную глубину — проверьте её в паспорте динамика. Если место клиновидное, конструктор подгонит под него скошенный короб.
Салон не помогает: что меняется
В закрытой машине сам салон поднимает низкий бас на 10 дБ и больше. Открытому багги этого почти не достаётся, поэтому тот же сабвуфер ниже 50 Гц звучит заметно тоньше. Что делать:
- Берите столько объёма и площади диффузора, сколько позволяет место: в длинном низком отсеке два 8″ могут сыграть лучше одного 10″.
- Если есть место под порт, фазоинвертор с настройкой около 35–40 Гц даст больше отдачи там, где открытой кабине её не хватает.
- С полностью закрытой кабиной (крыша, двери, лобовое и заднее стекло) Defender ведёт себя скорее как кабина пикапа и часть низкого баса возвращает.
В конструкторе для открытого багги выберите герметичность салона «Открытый верх или открытые окна».
Вода, пыль и вибрация
- Материал. Влагостойкая фанера, полиэтилен HDPE или стеклопластик. МДФ от воды разбухает; если используете его, пропитайте смолой или покройте защитным покрытием.
- Динамик и гриль. Влагостойкий (marine) сабвуфер или динамик с пропитанным диффузором дольше выдерживает грязь и брызги, а гриль защищает диффузор от ботинок и груза.
- Закрытый ящик проще защитить. Порт — открытый путь для воды и пыли внутрь короба.
- Крепёж. Каждый стык — на клей и саморезы, динамик — на закладные гайки или резьбовые втулки, на болты — фиксатор резьбы; короб крепите к раме или основанию сиденья, а не к тонким пластиковым панелям.
Питание
У бортовой сети багги меньше запаса, чем у генератора автомобиля, особенно на холостых. Подбирайте усилитель под неё, ведите силовой провод от аккумулятора через предохранитель, а для мощной системы поставьте второй аккумулятор с развязкой. Короб, который громко играет на трассе, но к вечеру сажает аккумулятор, — неудачная сборка.
Рассчитайте короб для своего Can-Am
Введите измеренное место, выберите плоский сабвуфер из базы или введите его параметры, выберите закрытый ящик или ФИ и открытый салон — конструктор покажет АЧХ, нарисует короб и даст карту раскроя. Для фазоинвертора длину порта отдельно посчитает калькулятор порта.
Посчитайте для своего динамикаАЧХ в машине, ход диффузора и скорость в порту — бесплатно, без регистрации.Открыть калькулятор →Частые вопросы
Какой сабвуфер помещается под сиденье Can-Am?
Обычно один плоский (shallow) сабвуфер 8″ или 10″ в закрытом ящике. Место отличается у разных моделей, годов и вариантов сидений, поэтому измерьте основание сиденья и проверьте монтажную глубину динамика до покупки.
Закрытый ящик или фазоинвертор для Can-Am?
Под сиденьем — закрытый: места для порта там почти нет, а закрытый ящик не пускает внутрь воду и пыль. Если есть место в грузовом отсеке, фазоинвертор даст больше низкого баса — открытому багги это нужно, ведь салон ему не помогает.
Из чего делать короб для багги (UTV)?
Из влагостойкой (морской) фанеры, полиэтилена HDPE или стеклопластика. Обычный МДФ разбухает от воды; если делаете из него, пропитайте смолой или покройте защитным покрытием снаружи и изнутри и не ставьте туда, где стоит вода.
Не посадит ли усилитель аккумулятор Can-Am?
Может. Бортовая сеть багги даёт меньше лишнего тока, чем генератор автомобиля, поэтому подбирайте усилитель под неё, ставьте провода с предохранителем, а для мощной системы — второй аккумулятор.