SPL Dynamics XTR-380D2S

Subwoofer de 15″ · doble 2 Ω · 1,000 W RMS

32.5 HzFs, resonancia
0.47Qts
60.6 LVas
13 mmXmax
1,000 WRMS

El SPL Dynamics XTR-380D2S es un subwoofer de 15″. Con Qts 0.47 y EBP 61 funciona en caja sellada y ventilada: la sellada es más precisa y compacta, la ventilada más profunda y fuerte. Excursión moderada (Xmax 13 mm): para sonido limpio a volumen moderado, no para competencias de SPL.

Fuenteweb.archive.org · datos del fabricante
Cotejado con la fuenteoctubre de 2026
Parámetros Thiele-Smallcompletos
Medidas de montaje3 de 4 — faltan: diámetro del imán; el diseñador usará una estimación

Caja recomendada

Para sedán, un subwoofer, 1,000 W. Es el mismo cálculo del modo paso a paso del diseñador, donde ajustas la caja a tu espacio, auto y amplificador y obtienes planos, lista de cortes y DXF.

Sellado

más compacto y preciso
32 L
Volumen neto
Carácter del bajo (Qtc)Firme y con pegada · 0.80
Fc55 Hz
F3 (−3 dB, sin ganancia de cabina)53 Hz
Caja de ejemplo (exterior)430 × 430 × 274 mm
Abrir caja sellada en el diseñador

Ventilado

más grave y más fuerte
56 L
Volumen neto
Sintonía (Fb)34 Hz
Puertopuerto de ranura 55 × 414 mm, largo 924 mm
Velocidad en el puerto a 1,000 W18.2 m/s
F3 (−3 dB, sin ganancia de cabina)33 Hz
Caja de ejemplo (exterior)800 × 450 × 314 mm
Abrir caja ventilada en el diseñador

Más profundo: 103 L con sintonía de 30 Hz, 800 × 450 × 477 mm por fuera — cajón más grande, graves profundos más parejos. Abrir en la calculadora

Dónde comprar Mercado Libre Amazon
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Sellado Ventilado · SPL en dB a 1 W / 1 m, sin ganancia de cabina

Parámetros Thiele-Small

Tamaño15″
Bobinasdoble 2 Ω
Potencia RMS1,000 W
Fs32.5 Hz
Qts0.47
Qes0.534
Qms3.76
Vas60.6 L
Re (una bobina)1.9 Ω
Sd801 cm²
Xmax13 mm
Vd1,042 cm³ calc.
Mms360 g calc.
BL16.2 T·m calc.
EBP61 — sellada o ventilada calc.
Sensibilidad, 1 W / 1 m87.9 dB calc.

Medidas de montaje

Ø395 mmcorte Ø350 mmprofundidad de montaje 195 mmimán Ø≈ 228 mm
Diámetro del corte350 mm
Profundidad de montaje195 mm
Diámetro exterior395 mm

Dónde cabe en el vehículo

Lugares de nuestras guías de vehículos donde caben el corte, la profundidad de montaje y la caja recomendada. Las medidas son aproximadas: mide tu vehículo.

Área del cono (Sd) calculada con Fs, Vas y Mms: 801 cm².

“≈”: el valor no está en la hoja técnica, se usa el típico para el tamaño; “calc.”: calculado a partir de los parámetros publicados. Revisa la hoja técnica del fabricante antes de construir.

Fuentes de los datos

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Cercanos en Fs, Qts y Vas: les sirve un cajón de volumen parecido.

Preguntas frecuentes

¿Qué cajón necesita el SPL Dynamics XTR-380D2S?

Volumen neto recomendado: sellado 32 L, ventilado 56 L sintonizado a 34 Hz, para un subwoofer en un sedán a 1,000 W. Ajusta el cajón a tu espacio y amplificador en la calculadora gratuita, con planos y despiece.

¿Cuáles son los parámetros Thiele-Small del SPL Dynamics XTR-380D2S?

Fs 32.5 Hz, Qts 0.47, Vas 60.6 L, Xmax 13 mm, Sd 801 cm².

¿Cuál es la profundidad de montaje del SPL Dynamics XTR-380D2S?

Profundidad de montaje 195 mm, diámetro de corte 350 mm. La profundidad interior del cajón debe superar la de montaje en al menos 25 mm.

¿Cuánta potencia aguanta el SPL Dynamics XTR-380D2S y cómo conectarlo?

Potencia nominal (RMS): 1,000 W. Doble bobina de 2 Ω: en serie da 4 Ω, en paralelo 1 Ω en el amplificador. Conexión de varios subwoofers y potencia del amplificador — en la calculadora de conexión.

¿El SPL Dynamics XTR-380D2S va mejor en caja sellada o ventilada?

EBP 61: sirven las dos: sellada de 32 L, más precisa y compacta; ventilada de 56 L con sintonía 34 Hz, más profunda y fuerte.

¿Qué puerto necesita el SPL Dynamics XTR-380D2S?

Para la caja ventilada de 56 L con sintonía 34 Hz: puerto de ranura 55 × 414 mm, largo 924 mm, área 228 cm²; o tubo redondo Ø170 mm, largo ≈ 924 mm. Velocidad del aire en el puerto a 1,000 W: 18.2 m/s.

¿Qué caja necesitan dos SPL Dynamics XTR-380D2S?

Dos subwoofers necesitan el doble de volumen: 64 L sellada, o 112 L ventilada con la misma sintonía 34 Hz y el doble de área de puerto. Una cámara común o una por subwoofer, según el espacio del auto.