Cajón para subwoofer en Chevy Avalanche
La Avalanche es una doble cabina basada en la Suburban, con caja corta y un midgate que abre la cabina hacia la caja. Sigue siendo una favorita para audio custom, y es el midgate el que decide dónde puede ir el cajón.
Dónde va el subwoofer
- Debajo del asiento trasero. El lugar de siempre: el cojín se levanta y en el piso va un cajón largo y bajo, como en una Silverado doble cabina. Caben uno o dos subwoofers delgados.
- Detrás del asiento trasero. Ahí está el midgate. Un cajón en ese lugar solo funciona si nunca lo abres.
- Compartimentos de la caja. Los compartimentos con llave de los costados de la caja son tentadores, pero quedan fuera de la cabina, se mojan y no reciben el refuerzo de graves de la cabina.
La H2 SUT tiene la misma idea del midgate: ve la guía de la Hummer H2.
Elige un subwoofer para este espacioLa calculadora se abre con el vehículo y el espacio de esta guía y muestra los subwoofers que caben, cada uno con su caja. Después ajusta las medidas a tu vehículo.
Ejemplo: debajo del asiento trasero
Los cajones hechos para la Avalanche 2002–2013 miden unas 45″ de ancho, 13¾″ de fondo y 6″ de alto; uno de ellos, 48 × 16¾ × 6″. Tomemos 45 × 13½ × 6″ (114 × 34 × 15 cm). Con paredes de ¾″ (19 mm) el interior es 43.5 × 12 × 4.5″: unos 1.4 pies³ brutos (≈ 39 L). Caben dos de 10″ delgados sellados en el límite bajo de su rango (0.5–0.9 pies³ cada uno) o dos de 8″, disparando hacia arriba. Con solo 4.5″ (11 cm) por dentro, todo lo decide la profundidad de montaje: los cajones hechos llevan subwoofers de unas 4½″ (11 cm) o menos. Mide tu camioneta, y vuelve a medir con el asiento abatido para el midgate.
Ganancia de cabina
Con el midgate cerrado, la cabina de la Avalanche se comporta como una doble cabina: levanta los graves profundos y una caja sellada suena profunda. Con el midgate y el medallón abiertos, la cabina se une con la caja y casi todo ese refuerzo se pierde.
Diséñalo para tu Avalanche
Captura el espacio medido, elige un subwoofer delgado de la base y compara sellado contra puerto; la calculadora revisa que subwoofer y puerto quepan, dibuja el cajón y te da la lista de cortes y el DXF.
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¿Dónde va el subwoofer en una Chevy Avalanche?
Casi siempre debajo del asiento trasero: el cojín se levanta y en el piso cabe un cajón largo y bajo, como en una Silverado doble cabina. Detrás del asiento trasero está el midgate, así que un cajón ahí lo bloquea. Algunos usan los compartimentos con llave de los costados de la caja, pero quedan fuera de la cabina y se mojan.
¿El cajón estorba al midgate?
Al abrir el midgate, el asiento trasero se pliega hacia adelante. Un cajón debajo del asiento tiene que ser lo bastante bajo para que el asiento plegado pase por encima: mide con el asiento plegado antes de armarlo.
¿Qué subwoofer cabe debajo del asiento trasero de una Avalanche?
Normalmente dos de 10″ delgados o uno de 12″ en caja sellada. El límite es la altura interior debajo del asiento, así que revisa la profundidad de montaje del subwoofer.