Pride T V.3 18 D1
Сабвуфер 18″ · 2×1 Ом · 2 500 Вт RMS
Fs 27 ГцQts 0,34Vas 120 лXmax 33 мм
Рекомендуемый корпус
Для седана, один динамик, мощность 2 500 Вт. Тот же расчёт, что в мастере конструктора: в нём можно подогнать корпус под своё место, машину и усилитель, получить чертежи, раскрой и DXF.
Закрытый ящик
| Полезный объём | 54,5 л |
|---|---|
| Qtc | 0,61 |
| Fc | 48 Гц |
| Спад −3 дБ (F3, без салона) | 60 Гц |
| Пример корпуса (снаружи) | 500 × 500 × 326 мм |
Фазоинвертор
| Полезный объём | 98 л |
|---|---|
| Настройка Fb | 31 Гц |
| Порт | щель 95 × 484 мм, длина 1 278 мм |
| Скорость в порту при 2 500 Вт | 19,9 м/с |
| Спад −3 дБ (F3, без салона) | 30 Гц |
| Пример корпуса (снаружи) | 800 × 520 × 504 мм |
Параметры Тиля-Смолла
| Fs | 27 Гц |
|---|---|
| Qts | 0,34 |
| Qes | 0,36 |
| Qms | 6 |
| Vas | 120 л |
| Re (одна катушка) | ≈ 0,85 Ом |
| Sd | 1 165 см² |
| Xmax | 33 мм |
| Vd | 3 845 см³ расч. |
| Mms | 557 г расч. |
| BL | 14,9 T·m расч. |
| EBP | 75 — универсальный расч. |
| Чувствительность 1 Вт / 1 м | 90,2 дБ расч. |
Общие
| Размер | 18″ |
|---|---|
| Катушки | 2×1 Ом |
| Номинальная мощность (RMS) | 2 500 Вт |
Размеры для установки
| Диаметр выреза | 422 мм |
|---|---|
| Монтажная глубина | 264 мм |
Опубликована только полная добротность Qts — Qms принята 6, Qes досчитана (на расчёт корпуса это почти не влияет).
«≈» — величины нет в паспорте, взято типовое значение для размера; «расч.» — рассчитано по паспортным параметрам. Перед постройкой сверьте с паспортом производителя.
Источники данных
Другие модели Pride 18″
- Pride BB V.2 18 18″ · две катушки
- Pride S V.3 18 D1 18″ · 2×1 Ом
- Pride S V.3 18 D2 18″ · 2×2 Ом
- Pride SS.5 18 Competition D0.7 (SS.518compD07) 18″ · 2×0,7 Ом
- Pride ST 18 D0.5 18″ · 2×0,5 Ом
- Pride T V.3 18 D2 18″ · 2×2 Ом
- Pride UFO.3 18 D1 18″ · 2×1 Ом
- Pride UFO.4 18 D0.7 18″ · 2×0,7 Ом
- Pride UFO.5 18 D0.7 18″ · 2×0,7 Ом