Pride S V.3 15 D1
Сабвуфер 15″ · 2×1 Ом · 4 000 Вт RMS
Fs 25 ГцQts 0,31Vas 100 лXmax 36 мм
Рекомендуемый корпус
Для седана, один динамик, мощность 4 000 Вт. Тот же расчёт, что в мастере конструктора: в нём можно подогнать корпус под своё место, машину и усилитель, получить чертежи, раскрой и DXF.
Закрытый ящик
| Полезный объём | 45 л |
|---|---|
| Qtc | 0,56 |
| Fc | 45 Гц |
| Спад −3 дБ (F3, без салона) | 62 Гц |
| Пример корпуса (снаружи) | 440 × 440 × 342 мм |
Фазоинвертор
| Полезный объём | 76 л |
|---|---|
| Настройка Fb | 29 Гц |
| Порт | щель 75 × 424 мм, длина 1 335 мм |
| Скорость в порту при 4 000 Вт | 31,7 м/с |
| Спад −3 дБ (F3, без салона) | 29 Гц |
| Пример корпуса (снаружи) | 800 × 460 × 442 мм |
Параметры Тиля-Смолла
| Fs | 25 Гц |
|---|---|
| Qts | 0,31 |
| Qes | 0,327 |
| Qms | 6 |
| Vas | 100 л |
| Re (одна катушка) | ≈ 0,85 Ом |
| Sd | 910 см² |
| Xmax | 36 мм |
| Vd | 3 276 см³ расч. |
| Mms | 475 г расч. |
| BL | 13,9 T·m расч. |
| EBP | 76 — универсальный расч. |
| Чувствительность 1 Вт / 1 м | 88,8 дБ расч. |
Общие
| Размер | 15″ |
|---|---|
| Катушки | 2×1 Ом |
| Номинальная мощность (RMS) | 4 000 Вт |
Размеры для установки
| Диаметр выреза | 364 мм |
|---|---|
| Монтажная глубина | 280 мм |
Опубликована только полная добротность Qts — Qms принята 6, Qes досчитана (на расчёт корпуса это почти не влияет).
«≈» — величины нет в паспорте, взято типовое значение для размера; «расч.» — рассчитано по паспортным параметрам. Перед постройкой сверьте с паспортом производителя.
Источники данных
Другие модели Pride 15″
- Pride AB-15 D2 15″ · 2×2 Ом
- Pride BB V.2 15 D2 15″ · 2×2 Ом
- Pride BB.3 15 D2 15″ · 2×2 Ом
- Pride HP 15 D1 15″ · 2×1 Ом
- Pride HP 15 D2 15″ · 2×2 Ом
- Pride Junior 15 D2 15″ · 2×2 Ом
- Pride Junior Pro 15 D2 15″ · 2×2 Ом
- Pride LC V.2 15 D2 15″ · 2×2 Ом
- Pride LP 15 D2 15″ · 2×2 Ом
- Pride M.9 15 (table: Re 0.4, SVC) 15″
- Pride M.12 15 (table: Re 0.4, SVC) 15″
- Pride M.16 15 (table: Re 0.4, SVC) 15″