Machete M15 D1 Sport
Сабвуфер 15″ · 2×1 Ом · 750 Вт RMS
Fs 34 ГцQts 0,63Vas 55 лXmax 16 мм
Рекомендуемый корпус
Для седана, один динамик, мощность 750 Вт. Тот же расчёт, что в мастере конструктора: в нём можно подогнать корпус под своё место, машину и усилитель, получить чертежи, раскрой и DXF.
Закрытый ящик
| Полезный объём | 80 л |
|---|---|
| Qtc | 0,82 |
| Fc | 44 Гц |
| Спад −3 дБ (F3, без салона) | 40 Гц |
| Пример корпуса (снаружи) | 800 × 460 × 298 мм |
Фазоинвертор
| Полезный объём | 136 л |
|---|---|
| Настройка Fb | 29 Гц |
| Порт | щель 75 × 424 мм, длина 681 мм |
| Скорость в порту при 750 Вт | 19 м/с |
| Спад −3 дБ (F3, без салона) | 25 Гц |
| Пример корпуса (снаружи) | 800 × 460 × 550 мм |
Параметры Тиля-Смолла
| Fs | 34 Гц |
|---|---|
| Qts | 0,63 |
| Qes | 0,704 |
| Qms | 6 |
| Vas | 55 л |
| Re (одна катушка) | 0,7 Ом |
| Sd | ≈ 800 см² |
| Xmax | 16 мм |
| EBP | 48 — для закрытого расч. |
| Чувствительность 1 Вт / 1 м | 86,9 дБ расч. |
Общие
| Размер | 15″ |
|---|---|
| Катушки | 2×1 Ом |
| Номинальная мощность (RMS) | 750 Вт |
Размеры для установки
| Диаметр выреза | 355 мм |
|---|---|
| Монтажная глубина | 188 мм |
Опубликована только полная добротность Qts — Qms принята 6, Qes досчитана (на расчёт корпуса это почти не влияет).
«≈» — величины нет в паспорте, взято типовое значение для размера; «расч.» — рассчитано по паспортным параметрам. Перед постройкой сверьте с паспортом производителя.
Источники данных
Другие модели Machete 15″
- Machete M15 D2 15″ · 2×2 Ом
- Machete M15 D2 Sport 15″ · 2×2 Ом
- Machete M15 D4 15″ · 2×4 Ом
- Machete M15 Super Sport D1 15″ · 2×1 Ом
- Machete M15 Super Sport D2 15″ · 2×2 Ом
- Machete M15 v2 D2 15″ · 2×2 Ом
- Machete M15 v2 D4 15″ · 2×4 Ом
- Machete M15 v2 Sport D1 15″ · 2×1 Ом
- Machete M15 v2 Sport D2 15″ · 2×2 Ом
- Machete MF-15 D2 15″ · 2×2 Ом
- Machete MF-15 D4 15″ · 2×4 Ом
- Machete MF-15R D2 15″ · 2×2 Ом