Dynahertz H415 D2 Baja
Сабвуфер 15″ · 2×2 Ом
Fs 31,4 ГцQts 0,55Vas 69,3 л
В паспортных данных есть несостыковки:
- Qts 0.49 в паспорте не сходится с Qes и Qms (по ним 0.55).
Рекомендуемый корпус
Для седана, один динамик, мощность 300 Вт. Тот же расчёт, что в мастере конструктора: в нём можно подогнать корпус под своё место, машину и усилитель, получить чертежи, раскрой и DXF.
Закрытый ящик
| Полезный объём | 63 л |
|---|---|
| Qtc | 0,80 |
| Fc | 46 Гц |
| Спад −3 дБ (F3, без салона) | 43 Гц |
| Пример корпуса (снаружи) | 800 × 460 × 246 мм |
Фазоинвертор
| Полезный объём | 136 л |
|---|---|
| Настройка Fb | 29 Гц |
| Порт | щель 45 × 424 мм, длина 383 мм |
| Скорость в порту при 300 Вт | 19,6 м/с |
| Спад −3 дБ (F3, без салона) | 25 Гц |
| Пример корпуса (снаружи) | 800 × 460 × 501 мм |
Параметры Тиля-Смолла
| Fs | 31,4 Гц |
|---|---|
| Qts | 0,55 |
| Qes | 0,62 |
| Qms | 5,04 |
| Vas | 69,3 л |
| Re (одна катушка) | 2,05 Ом |
| Sd | ≈ 800 см² |
| Xmax | ≈ 10 мм |
| EBP | 51 — универсальный расч. |
| Чувствительность 1 Вт / 1 м | 87,4 дБ расч. |
Общие
| Размер | 15″ |
|---|---|
| Катушки | 2×2 Ом |
| Номинальная мощность (RMS) | — |
Размеры для установки
| Диаметр выреза | ≈ 355 мм |
|---|---|
| Монтажная глубина | ≈ 180 мм |
Re в паспорте, судя по величине, указано для последовательно соединённых катушек — пересчитано на одну.
«≈» — величины нет в паспорте, взято типовое значение для размера; «расч.» — рассчитано по паспортным параметрам. Перед постройкой сверьте с паспортом производителя.
Источники данных
Другие модели Dynahertz 15″
- Dynahertz H115 D2 15″ · 2×2 Ом
- Dynahertz H115 D4 15″ · 2×4 Ом
- Dynahertz H415 D2 Flex 15″ · 2×2 Ом